配三元锂电池组 烨S7单电机版申报图曝光
现场有超200位车企高层、元锂行业专家、创作者、互联网生态伙伴、投资人等共同见证了汽车之家多项创新内容与合作计划的发布。
在买车的用户当中,电池单电年轻用户青睐纯电车型,低线用户偏爱燃油混动,增换购需求旺盛。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征:组烨一是随着消费者对汽车品质和要求的提升,大量老旧车型面临更新换代,置换需求大幅增长。
安全与智能化成为购车首选,机版占比达43%。今年4月份,申报商务部、申报财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》,通过实施财政补贴政策,直接降低了消费者置换新车的成本,有效激发了市场潜力。对于发展的目标,图曝汽车之家行业伙伴共建计划发起人、图曝汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示:好车让用户看懂,这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。
汽车之家党委书记、元锂首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者,汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。同时,电池单电随着用户的兴趣不断多元,需要更多定制化、有创意的汽车内容。
线下方面,组烨汽车之家与平安车主生态融合,凭借百城车展实现多触点促成交。
此外,机版汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念,推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。申报领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。
汽车分析师林述成对《华夏时报》记者表示,图曝从产品力来看,图曝领克Z10在动力与续航以及智能化方面的表现都非常出色,或许可以使其在新能源汽车市场中获取更多的份额,为领克品牌的发展注入新的动力。一方面,元锂领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋,通过差异化竞争策略来获取市场份额。
领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河,电池单电培养消费者的忠诚度。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份,组烨确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。
(责任编辑:崇明县)
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